2012年9月15日土曜日

盆休みに 田辺〜潮岬

193キロ走行

自転車カスタム

エコな自転車ですが燃費が悪いですね。お腹が空くのでこの辺は経済に貢献していると言う事で。排気に携わっているので楽しい自動車を乗りながらエコな自転車を会社の方針として盛り込んで行きたいとおもいます

2012年9月5日水曜日

今年は幻の高級魚を

20匹程釣ってきましたよ。アコウです。パワーフィッシュで面白かったです




2012年7月18日水曜日

クラスター なんちゃってヘット

遅かった理由は飾りだけ付いたノーマルエンジンでした。ノーマルクランクです。
 追加ポートも無くノーマル同様
 ピストンノーマル


 中国の方が組み間違えたみたいだそうです。

でこのままでは詐欺になりますのでクレームでチューニングへットを送って貰ったそうです。
これが本来のチューニングへットです。


やっぱりエンジンは自分で組まないといけませんね、よつむらさんところのGTRがきっとがあればよかったのですが、

よつむら商事でのご購入をお勧めします


2012年6月25日月曜日

MVCフルカスタム デュラエース仕様

結果報告です。
 7800Cにコンポを決めたのは軽さ重視です。後は格好良さ、重量測定に入ります。完成車8、1キロをどのくらい軽く組めているかですよね
完成車数値にはペダル重量はふくまれて居りませんが含めて重量を計ります。

吊り込んで重量を計ります

でました 7、540キロです。

Model Number PD-7900
Series DURA-ACE
Pedal System SPD-SL
Cartridge Spindle
Spindle Material ニッケルクロモリ鋼
Cleat Retention Indicator Yes
Cleat Retention Adjuster Yes
Spindle Thread
Pedal Body Material カーボン/塗装
Cage Material
Average Weight 248g(左右ペア、クリート70g)


ペダル重量を引くと完成車は7,292キロとでました。8キロ切りを目指していたのでかなりの満足です。手で持った感じもかなり軽いです。

 クランクは標準を組みました。コンパクトクランクの重量を意識したものだともう少し重量が落ちると思います。
 SPD SLも軽さ重視でデュラエース

遂に納車 MVCフルカスタム

 いやー長かったです。小径車ではしんどいしロード乗った方が楽なのは分かっているのですが、何分若いつもりなので(笑)楽するのは年を取ってからロードに変更しようと思います。

さて ここから始まりました。







LGS-MV C FRAME KIT    
PRICE
SIZE
COLOR
WEIGHT
\112,350( 本体価格\107,000 )
410mm(C-T)
LG WHITE
1.7kg(FRAME & FORK)
■付属 FRONT FORK, HEAD SET, SEAT CLAMP
                                                

お客さんのドリームプロジェクト

中古車を購入して、そこから起こしがはじまりました。工場にも来店されてブラスト等の施工など拘りに拘ったノーマルスタイル、併用して大型免許の取得、昨日初乗りでやってきました。年代物のヘルメットにいい感じのビンテージなブーツ、味のあるノーマルスタイル フルフェースで乗ると言うスタイル感

人の色々な思想や拘りが形になることドーリームプロジェクトに相応しいです