Dream Project: 5月 2012

2012年5月31日木曜日

ドリーム　ポケバイ

夢の続きを見ようじゃないか？

こんなの募集してます

モーターの技術をポケバイで高出力モーターをつんで技術の提示をしたい業者様、１０馬力程度の水冷以上ののパワーに負けない心臓部

ジェットエンジンポケバイ何かいませんかね、国内だとラジコンメーカーOSさんとかだったら作れそうですよね、ホビーでなくミドルなポケバイに技術の提示をしてみたいとか

現在は水冷もしくはよつむら商店のエンジンを積む予定です

スイングアーム周りが完成してきました。

2012年5月27日日曜日

MV　C　カスタム　６ヶ月のドリームプロジェクト

コツコツとカスタムする事半年、ついに完成車になる予定です。最終はハンドルとサドルでカナリ悩みましたが。人体工学系に納まりました。やっぱイタリアのウンチクは信憑性がありまっすよね自動車でも感じる部分です。良くイタリアの車は潰れるんでしょ？？っていいますが維持するにあたり良い物は消耗するサイクルが早いだけであると思ってます。消耗サイクルは早いのですがそれを上回っての感動や魅了される物がそこにあると思います。

さて今回はチネリのネオモルフCC40ホワイトにしました。カーボンにしか出せないエゴノミック曲線が特長です。握る箇所によって手にフィットする形状となっております。組み込みが楽しみです。カーボンですがホワイトにより直一層綺麗な曲線が見えますよねUVカットもしてくれますし

2012年5月26日土曜日

ポケバイ美容整形

オグニクリニックー

って訳じゃないんですが

プロトタイプです。

７０グラム

美容整形

４６．７グラム　で２３、３グラム　２３、７×６＝１３９、８軽量

整形前と整形後

ココもカットして軽量します

フレームと連結しようかと思っていたのですが必要性が無くなりました。基本的には中華製の空冷フレームはキャシャなので軽いのですが、ホークを水冷用をつけたりと安定性を求めると重くなります。後は材料を変えてやれば軽く出来るのですがコスト面が掛かるのと消耗期間を短く設定すれば軽量に繋がるとおもいます。

低寿命な中華フレームなので寿命を長く取って楽しめる車体を取り合えず製作します。

2012年5月25日金曜日

よつむら商事とコラボ

夢のコラボって言うのかなりゆきでネタがゴロゴロと次に積み込みエンジンはこれですよね

お待たせいたしました、リクエストの多かった台湾製の高性能エンジンと
そのパーツの販売を開始します。

Ｙｏ４６０エンジン
Ｙｏ４２０エンジン
ピストンセット
クラッチ、シュー、スプリング各種

国産ポケバイ、wheelman, GO-PEDファンの皆様もご期待下さい！

先攻予約しておいた方が良いかも基本的に邪道レーシングの走行会はポケバイ業界の規制も無く何でもこいですよ

2012年5月23日水曜日

ポケバイプロトタイプ

空冷シート

水冷シート

オプション設定で　JOGダンパーとおそらくユーロチャンバーはシート内に入るのではないでしょうか？当店でチャンバー製作するともの凄く高額になりますので、ユーロチャンバー加工とセッティングした物を積む込みしようかと思ってます。まだエンジン始動してませんがワルボロワンタッチアクセルリンクとポート拡大変換アダプターをオプション設定にと実際の所ポートを拡大してもチャンバーのフランジ部分で引っかかるのでポートチューンを極限迄有効に使えない状態です。セッテングを進めていき決定としたいですね。

ドリームプロジェクト　ポケバイ製作販売

お昼休み時間内で製作してるので全然前に進みません、やっと設計どうリになってきました。このエンジンはカナリ厄介ですねフレームの幅とキャブ　チェーンとの位置関係がキワキワです

インナーフレームアルミとしました。カナリのクリアランス迄攻めたので精度の悪いスプロケットとチェーンの横揺れによってインナーフレームは擦っても交換部品で出せるようにと設計されてます

後はチェーンカバーを付けると完璧です

フレームに関してはまだ完成ではなくクロスから上に1本追加します。空冷のスピードレンジからしてこのくらいで十分だと思います。５月の走行会で走った感じですと中華製ののフレームは論外の用にハンドルがぶれます。平坦路でこれですからギャップを踏むと更にデンジャラスです。水冷に関してはステダンで回避出来そうなレベルかとおもいます。ただ水冷に関してはインフィールドが回転のキープが困難な為クラッチミートを落としてやらないとズルズル半クラ状態でアクセルコントロールが難しいです。よって空冷エンジンはインフィールドを楽しく曲がれるのではないでしょうか？後キャスターをちょっと触ってみました。後はシートポジションとステップ位置ですね。

インナーフレームとのチェーン干渉と併用して出て来るのがキャブの位置関係です。ベークライトを厚手の物をかましてもヒットしない設計としました。ベークライトの厚みを薄くすればエアークリーナーのテーパー部分にくるのでゆとりがでます

このドリームシャーシ　フレーム、　エンジンメンバー、　スイングアームで７００ドルを予定しております。イーベーオークション等で販売される模様です

邪道レーシング　走行会

６月１０日に開催されるイベントです。ポケバイの枠がまだ無く、参加台数が増えれば枠を設けてもらえるかもしれません、UMB ８インチ未満のタイヤ　のスプリントの枠でご好意のより走らせて頂けます。走行枠が１０名ですのでお早めに　UMBクラスは邪道レーシング北村さんのご好意により体験走行枠となっております。

参加希望の方はご連絡下さいませ

６月１０日はリベンジ琵琶湖の予定が入っていたため不参加予定ですが、社長ともう一名は参加するかもしれません

2012年5月15日火曜日

お久しぶりです。ポケバイネタ

走行会その後ですがリアのブレパっが落下しました水冷ポケバイちゃんです。今になって考えるとふつーに３ミリ板にタップ切りしたブラケットではキャリパーも緩みますよね、対策としましてはスタットボルトにしてキャリパーサポート側を溶接でロックナットですね

走る気が無かったので純正タイヤをはめていきましたがグリップしないのは当たり前です。

実はスリックも購入していたのですがはめとけば良かったです。スリックに関してはヤフオク製やら色々と取ってみましたが　よつむら製のスリックがダントツに良いですよ

よつむらさんとこでセール開催されます。６月の走行会を参加予定の方はお買い得となります。

「６月のイベント参加予定です」
と３０００円以上の注文コメント欄に添えて頂きますと
KMC１４４チェーンがなんと１人１回１本、
１４４円でご購入いただけます。

問題の空冷ですがトップブリッチが緩んでシャフトが上に上がってきます。締め付けするとなめちゃいます。対策部品が必要ですね。中華製はネジがガタガタですのでオール国産にしないといけませんよ。

製作中のフレームです。ホイルベースを伸ばしてあります。フロントフレームとセンターとスイングアームが三分割となります。ホークはジョグ用を組み付けする予定です。

邪道走行会のレギュレーション
子供走行不可

純正キャブは使用不可　（オーバーフローによりコースを汚します）　よつむら商事　キャブ推奨

タイヤはスリックでないと転倒の恐れあり、推奨　よつむら商事スリックタイヤ

チャンバーの突起は危険ですので、突起量を車体内に納めるが　、エンドを丸みのある物に変更して下さい、あとオイル漏れは走行不可ですので排気漏れをしないよう市販品の漏れ止めにてきっちりと施工して下さい

また空冷フレームは最終コーナーから1コーナーの高速スパーンでのふらつきが出ますので十分対策してきて下さい。高速での転倒はケガに繋がります。

以後ポケバイを活性化していこうとおもいます。

ドリームプロジェクとのイベント参加者を増やす。ドリームマシンを販売する予定です。あくまでもドリームなので反響はみこめませんが

2012年5月6日日曜日

淡路島　1周　後編

鳴門の渦潮が川みたいになってました。相変わらずの強風です

帰りは緩いアップとダウンで行きよりはだいぶとましです。このファミリーマートまで三人一緒だったのですが、膝を痛めてしまったラレー乗り行きしなから坂道で苦戦を強いられておりました。ここの１０キロ前で左足が痛くて回らなくなり右足のみで走行しておりました。１００キロ超えると出てくる弊害でしょうか、初の１００キロ越えなので未開の現象だったと思います。ラレーがハイギアーの為坂道での膝の負担が蓄積したのではないでしょうか？？こげる人にはこげるのでしょうが基本的にミニベロは長距離を乗る為に設計されておりませんので、長距離用にギアーの構成を組な直せばこげるはず。後はマメにギアチェンジを行い膝への負担を減らすと良いと思います