5月３日に向けて

取り合えずこの三台は完成っす

 水冷ノーマルエンジンフレーム修正仕様

エンジンノーマル面研、ベアリング交換　低抵抗オイルシール　キャブ１５パイ　特注ちゃんバー仕様

 でこの子はカスタム車輌ですが・・・エンジンがクラスターチューニングへットガソリンタンクの中にプラスチックの削り子バリバリでお掃除、かけてみたんですがフツーに黄色のノーマルエンジンのチャンバー仕様より遅いです。

 オイルが飛び散ってます

 溶接がきちんと施工されていないみたいです。でフンズマリのSSチャンバーがエンジンのポートに合うはずもなく、黄色いノーマルエンジンポケバイのトータルバランスを取った物より遅い訳です。

チューニングとはトータルバランスですのでエンジンとその仲間達がキッチリと性能して初めて性能が授かるもんなんですよね

フンズマッタサウンドです

邪道ミニバイクレース２０１２in堺 「ちゃんこ」

ポケバイの走行を５月3日にさせて頂きます。参加してみたい人はご連絡下さいませ

ポケバイ フロントホーク

特注でポケバイに合うように削り出したのですが組つけしている時間がありません、５月3日に間に合わないと思います。

水冷エンジン 腰下分解

分解中ガソリン腐ってたみたいで臭ー


クランクに焼けが入ってる、原因を解読せねば、中華製だけに精度悪いんではないでしょうか？？あたりムラがあります国産品でないので気にしたら負け？？？


手で回したら駆動ロスバリバリです。ドライサンプ決定


さよーなら、ここはフタ作らないとね


オーリング？？？ベルトなのかこれは　黒い粉が飛び散ってるのでどうやら滑っているみたい

水冷ポケバイ エンジン編

アメ舐めながら作業

ん？あなたにも チェルシー あげたいやったかな？
小さい頃のＣＭは記憶によると
アナタニモ アゲタイ チェルシー

でわ本題に 頭からめくっていきます。

ポートチラッとゾクゾク

待ってましたワンリング

今日は頭だけバラしてみました。

カッコエー5ポート

初期設計でチューニングエンジンです。燃料垂れ流しなので点火系を触りたいですね。車体だけを回避すれば水冷の方が断然良いです。後細々としたところはありますが、空冷とちがってエンジン始動が普通のバイクと変わらないです。大概の空冷はエンジン始動の儀式で萎えてしまいますから。

ポタリング後編

本当は
木津川→京都→大阪やったんですが、
木津川→京都行きで道に迷い木津川に戻り→奈良→大阪になりました


木津川から地元の人とお別れし5月4日琵琶湖部隊の青ちゃんと走ります。ラーメン屋でてより一層寒さが増していました。刺す寒さです。手もかじかみ、道に迷い木津川に戻り山岳地帯を登ってわ降りるの繰り返し、

で

話しで清滝トンネルを通ると出会いがあるようなシックスセンスが起動した為？なのかトレーニングの為なのか？遠回り、お化けには遭遇した事は生涯ありませんが

川沿い走ると寒さが半端ねーじゃん、

でいつもお世話になってる車見て、スピードレンジを上げますが

寒さとスタミナ切れの為

二度目の晩ご飯ここまでで何十キロ漕いだのかはメーターが電池切れを起こしたのでわかりませんが、エネルギーチャージ

自宅まですき家の牛皿定食燃やすまで残り14キロらすとスパートを、多分ですが80キロはこいだのでわ無いかと思われます。次回のトレーニングは100キロですかねー

iPhoneからの投稿

ポタリング 前編

行ってきましたよ。

ライトも充電バッチリ

手袋

応急グッズ

18時30分大阪から出発して.まちあわせ場所に19時16分に着く早く着き過ぎたみたいで19時30分に木津川市に向かいます。途中３４キロペースで漕いでると…

タヌキ　ピヨーン

危うく前輪ヒットしかけ
タヌキ　が危険を察知したのか避けた所にはウチの青◯君が
これまた危うく前輪にヒットしかけ

その後巡航していると後ろの青◯君が遠くなってます。少しばてたみたいスピードレンジを落として、いざ木津川へ

さくさくと走って２０時１６分に合流しました。
又明日

梅美台から合流して、お化けの体験談を語りだした木津川のお客さん、話しをしながら行きつけのラーメン屋さんに到着、でお薦めにのあんかけチャーハンを皆で分けてスタミナラーメンを注文

ポケバイ中学生

お客様のバイクと撮影

明日お別れの中学生ライダー、5月3日サーキット走行に来れたら良かったのにな。何だか寂しくなりますが、高校生活も始まりますので野球共に頑張ってもらいたい


朝から近所の清滝峠に行った時の写真です。

馬力あるねー野球やってるし足腰のバネもすごいわ、中学生はママチャリできました。

本日はポタリング １８時出発

奈良 木津川から色々回って往復50キロくらいかな

今週末は 大阪 → 奈良 →木津→ 更にポタリング

昨日奈良のお客様を確保、昨日は午前３時迄作業して寝坊した所に京都のお客さん目覚ましコール　今週土曜日オーケーです。じゃあこっち出発して奈良で合流して木津に行くわーってことで、ん？？木津まで車で来てポタルんかとおもってましたーみたいな

いきませえーーーーー


今週末は１８時で仕事を終えて行くぜポタリング合流出来る人は来て下さい、多ければ多い程楽しいですからね、スピードより楽しくがコンセプト、ネットでなくアナログなお付き合い、琵琶湖行く前の練習だったりします。

１名で先ず清滝峠を超えて→奈良のAZ-1のお客さんと合流後→木津のクラウンのお客さんと愉快な仲間たち　最終はシルバニアハウスみたいにいっぱいにになったらいいなー

で木津からエネルギーチャージの為お食事会
 

中学生にも分かち合える楽しさ

フレームを磨いてくれた中学生ですがポケバイ弄りを初めています。兄ちゃん（兄ちゃんと呼んでもらってます）のバイクカッコええな兄ちゃんここどうすんの？とかで

 でスターター引っ張る練習してたらブチッ　やっちゃまったって顔の中学生　水冷は潰れにくいとは思いますが寿命だったようです。でヒモの張り替えしてみーってことで作業

気ーつけろよビックリ箱のように弾けるから　ビヨーン　これかー兄ちゃんいうてたやつ
まあ一回失敗せなわからんでしょうからね、で教えてやるから直してみろってことで
先ず完成状態から見極める事を教えてやっることにどうそれについてどのように動作しどのように作業を進めていくのか？　野球少年　静岡に野球しにいくにも見極めてどのようにしていくのかを人生経験として教えてやりたい、人生においての勉強でもあります

で何度か失敗して弟を連れてきて二人で完成　兄弟愛ですね。　オシャーはまったでー
って事で２ストオイルでベチョベチョになったドラムもお掃除して潰れた時より動作がよくなり　感動です。　メッチャ軽いし。 俺組んだしみたいなのりですね、筋はいい

おりゃ

次にテンションの掛け方を教えます。釣り糸でバックさせてプリロードをかけます。弟もっとけよーって中学生チューナーがハンドルを取付けます。

 お兄ちゃん早く　早く　ビンビンにコイルがきいいてますからねー

完成して取付けにかかる中学生　よくがんばりました。　おもろいなー兄ちゃん

中華ポケバイが教えてくれたことそれは触る楽しさを中学生に伝えれた事は大きいですよね

感性を解放する アメ車編

基本的にオーダーメイドのマフラー製作を行っております。お客様の要望を叶える為に日々技術を向上を目指しております。まだまだ　まだまだ　まだなんです。常に日々前進のスピリッツを忘れない事　


ダッチバンです。アメリカ仕様で加工してます。何かにつけて法律法律な日本に個性は右にならえということなんでしょうが　アメリカ大好きな方は個性が剥き出しです。自分自身があるということですのでオーケーですよね

アウターパネルをカット

 インナーパネルをカットしてアウターとインナーを繋ぎます

 化粧パネルと　マフラ−エンドを組み合わせて　ドスコーイ　上質なサイド出しとなりました。



エルカミマフラーです。

 昔ながらのサイド管仕様　ミドル仕様です。

前から後ろまで引っ張るのもありなんですが見せる部分をショートとしました。長過ぎず　短過ぎず　ミドルです　ここはお客さん個々の感性とで仕様がちがいますよ。ラーメンなんかと一緒です。